前不久，锁电央视网在一则有关新能源汽车OTA（远程升级）“锁电”问题的家车报道中提到：8家车企被监管部门约谈，3家因违规被立案调查，企否2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。认因没想到引起轩然大波，被约被约不少网友追问这8家车企到底是谈网谈哪8家，有网友向AI提问，友追而AI给出的车企回答则是“比亚迪、特斯拉、锁电小鹏、家车理想、企否蔚来、认因问界、被约被约极氪、谈网谈广汽埃安”。友追

据第一财经，其就此向比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、赛力斯问界、吉利极氪、广汽埃安8家车企求证。其中，比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、广汽埃安均已明确否认。特斯拉称其并未因锁电被监管约谈，特斯拉所有软件更新都经过严格测试并备案。小鹏集团法务部发布消息称：“经核实，我司近期并未收到此类不实信息提到的所谓‘约谈’，也不存在被立案调查。”理想汽车则表示没有因锁电问题被监管约谈。比亚迪官方发文称“该内容纯属虚假谣言。”

据央视网报道，2026年3月，全国12315平台关于车企OTA锁电的投诉超过1.2万件，同比上涨273%。一些车企未经消费者同意，通过OTA远程升级或到店软件更新等方式，私自修改了车辆电池管理系统的参数，限制动力电池充电的上限、放电深度、充放电功率等，从而导致续航缩水、充电变慢、性能下降等情况出现。有车主反馈，经过一次OTA后续航比原来少了200公里，充电时间则延长了约30分钟。

本文源自：金融界汽车

作者：AI君

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