五月的新高秦巴山间生机盎然，西康高铁安康西站建设现场一派繁忙景象。时直站房主体已初具雏形，达西“灵蓄汉水一江秀，新高势承秦巴二脉雄”的时直设计理念已跃然眼前，流线型的达西建筑轮廓与菱形开窗，将汉水波光与秦巴山脉的新高意象融入其中。

5月7日，施工现场塔吊林立、达西机械轰鸣，新高建设者们正抢抓施工黄金期，时直有序推进配套工程收尾与场地平整作业。达西目前，新高站房主体工程已基本完成，时直站场及周边配套建设进入冲刺阶段，达西为后续静态验收和通车运营奠定坚实基础。

作为西康高铁的核心节点，安康西站建成后将成为陕南地区重要的交通枢纽，串联起秦巴山水与外界的便捷通道，为安康经济社会发展注入强劲动能。

西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计速度350公里/小时，线路规划自西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入安康西站，设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。

西康高铁建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平。对释放关中与陕南间的运输需求，助力乡村振兴，促进地方经济发展具有重要意义。

来源：陕西广电融媒体集团·起点新闻综合群众新闻

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